Regolamento di politiche alternative sulla domanda di parcheggio e criteri per la valutazione dei contributi e delle compensazioni: Scottare
Inviato da Manuel Casal | Sezione Regolamenti
Il comune ha approvato Scottare ( BOPA 57/21) l'ordinanza di pianificazione per la regolamentazione delle politiche alternative sulla domanda di parcheggio e criteri per la valutazione dei contributi e compensi, come in uno urbano consolidato e soprattutto il vecchio, la configurazione degli edifici esistenti e la dimensione dei piccoli appezzamenti di terreno che possono comportare l'estensione o il cambiamento di uso di un permesso di costruzione non soddisfa la domanda di posti 'parcheggio supplementare ai sensi delle disposizioni di cui all'articolo 30.1. Regolamento di costruzione, o la costruzione di un nuovo edificio può anche comportare l'impossibilità di soddisfare l'esigenza di spazi di parcheggio e le caratteristiche in base alle disposizioni di cui all'articolo 29.2. Regolamento di costruzione, in entrambi i casi, la licenza può essere approvato se soddisfa il requisito di parcheggi attraverso l'uso di una soluzione alternativa sviluppata nel decreto o una loro combinazione.
Mentre il comune Scottare concordato ( BOPA 57/21), impostare la scala sul costo di costruzione di nuovi posti auto in parcheggi pubblici, chiusi e coperti, come previsto dall'articolo 30 del Regolamento Edilizio, sviluppato ordinanza per la regolamentazione delle condizioni di pianificazione alternative sulla domanda per l'appartamento e la valutazione dei contributi e il risarcimento in conformità con i seguenti parametri:
Costo di costruzione m2 (senza alterare il valore del terreno): 714 €
Superficie minima di un parcheggio (con i suoi ingressi, rampe e percorsi di distribuzione): 25 m.
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